In processu operis machinalis, si pressio olei humilior est quam 0.2Mpa vel cum celeritate machinae mutationis et altae et infimae, vel etiam subito ad nihilum delapsa, in hoc tempore statim desinat invenire rationem, ut antequam troubleshoot perseveret. opus, alioquin ad ardentem tegulam, cylindrum et alia magna accidentia ducet.
Ergo in processu machinae usus pressioni olei animadvertendum est.
Praecipuae autem rationes pressionis et solutionum olei gravis sic sunt descriptae;
1. Insufficiens oleum: si oleum insufficiens fuerit, reducet quantitatem olei in sentinam olei vel sentinam sine oleo propter aeris attractitionem, quae fit in gutta olei pressionis, crankshaft et ferens, cylindri lineri et pistonis egenis aggravari. lubrica et induenda.
Olei planities in sartagine olei cohibenda, ante singulas transpositio, ut adaequatum volumen olei curet.
2. Si machina temperatura nimis alta est, scala machinae refrigerationis gravis est ratio, opus paupere vel machinae diu cumulatur, vel oleum copia temporis cibus iniectio sentinarum nimis sero erit; urit corpus, quod non solum accelerat senescit et corrumpitur oleum, sed etiam oleum dilutum facile facit, unde in magna alvi iactura olei pressionis.
Scala fistulae refrigerationis ratio removenda est;
Cibus accommoda tempus;
Serva machinam operantem ad suum onus aestimatum.
3. Oleum sentinam sistit cursus: si clavus fixus ad mittentes calces et clavus olei sentinae incisus vel clavus admissurae exciditur;
Et oleum sentinam suctionis corporis alieni sentinet oleum calces adhæsit. Faciet sentinam olei ad currendum, oleum pressionis etiam stillabit ad nihilum. Paxillos laedi vel claves reponi debent;
Colamentum suctu debet apponi ad sentinam olei.
IV, oleum output olei sentinae non sufficit: alvi alvi sentinam inter oleum et scapum et bushing, purgationem inter os calcem et sentinam operimento, alvi dentis partem vel alvi radialem licita excedit. valorem debitum ad induendum, oleum sentinam reducere ducet, unde in declinatione lubricating pressio.
Ex tolerantia partes tempore restitui debent;
Tere superficiem sentinae operculum ad alvi deiectionem cum calces calces restituendi facie ad 0.07-0.27mm.
5. Crankshaft et alvi gerens apta nimis magna est: crankhasta et connexio virgae alvi usa diutius paulatim augetur, ita cuneus oleum non formatur, et oleum pressionis minuitur.
Statuitur, cum hiatus per 0.01mm augetur, oleum pressum ab 0.01Mpa decrescere.
Crankshaft poliri potest et virgula applicans ferens magnitudinis debitae eligi potest, ut aptam alvi technicam regulam restituat.
VI, colum clausus: cum oleum ob colum obstruatur et fluere non possit, valvae tuta in basi colum sita aperitur, oleum non eliquatum et directe in alveum oleum principale.
Si apertura pressionis valvae securitatis nimis altae accommodetur, cum colum obstructum est, tempore aperiri non potest, ut pressio olei sentinae augeatur, lacus internus augetur, copia olei principalis olei transitum decrescat correspondenter, oleum pressionis ad drop.
Pressionem valvae salutis recte compone (vulgo 0.35-0.45Mpa);
Opportune repone fontem valvae securitatis vel superficies coeundi pilae ferro stridoris et sedem ad restaurationem eius normalis operationis faciendi.
7. Damnum vel defectum olei valvae reditus: Ut oleum pressionis normales in transitu olei principalis servetur, hic valvae reditus oleum providetur.
Si valvae reditus oleum vere fatigatur et emolliitur vel improprie adaequatur, superficies valvae sedis et globus chalybeis teritur vel adhaesit sordibus et laxe clauditur, moles olei reditus signanter augebit, et oleum pressionis principalis. oleum ferenda et decrescet.
Oleum valvae reditus reparari debet et eius pressurae initium inter 0.28-0.32Mpa adaptatum.
VIII, oleum radiator vel lacus oleum pipeline: lacus oleum sordida engine est, et oleum pressura gutta faciet.
Si pipeline sordibus obstructa est, oleum etiam profluvium propter auctam resistentiam minuet, inde in gutta olei pressionis.
Radiator sumi debet, iuncta vel reponi, et post test pressionis adhiberi potest;
IX, pressura METIOR defectus vel oleum pipe venenatis: si pressio METIOR defectum, vel ex principali canalis oleum pressionis METIOR oleum fistulae propter sordes cumulum et fluxus non lenis, oleum pressura manifesto stillabunt.
Cum machina segniter levi celeritate est, sensim iuncturam tubing laxare, vitium locum secundum condicionem fluere olei determinare, et deinde lavare vel pressioni METIOR Tubing reponere.
10. Olei suctus sartagine obstructus est, unde in pressione METIOR regula surgens et descensus.
Plerumque valor olei pressionis METIOR altior in magna suffocare debet quam in parva suffocare, sed interdum abnormes condiciones erunt.
Si oleum nimis sordidum est et glutinosum, facile est sartagine oleum suctu obstruere.Cum machina currit parvo cursu, quia oleum suctu olei sentinatis non est magnum, praecipue canalis oleum adhuc certum pressionis constituere potest, ideo oleum pressionis normale est;
Sed cum accelerator in magna celeritate operatur, oleum sentinae effusio olei significanter ob nimiam potatoris resistentiam minuetur, ideo indicatio pretii olei pressionis minuitur propter copiam olei in summa olei insufficiens. passage. Oleum sartagine purgari debet vel oleum mutetur.
XI, notam olei perperam vel qualitatem simpliciter: diversa genera machinae adiciendum est diversis oleis, ut idem exemplar diversis temporibus diversis quoque olei notis utatur.
Si iniuriam vel iniuriam notam, machinam fugiet, quia oleum viscositas preme et lacus auge, ut pressio olei minuatur.
Oleum recte seligi debet, Et cum mutationibus temporariis vel regionum diversarum rationabiliter oleum eligere.
Eodem tempore pellentesque tormenta oleum pellentesque, non gasoline oleum, oportet esse.
Post tempus: Apr-23-2023